WARM UP WARM UP DCS750 Pulitore Decarbonizzatore Per Filtri Antiparticol
Cod: WU-DCS750
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- Il detergente per filtri antiparticolato decarbonizzatore DPF CLEANING SHOT (Aerosol da 750ml ) è un prodotto tra le ultime tecnologie per lapulizia del FAP mediante aerosol senza alcuno smontaggio.Scioglie e rimuove qualsiasi incrostazione e deposito di fuliggine accumulata nel FAP e nei catalizzatori.
- 2 possibili applicazioni: dalla sonda di temperatura del FAP (preferibile) o dal tubo del sensore di pressione differenziale.Applicabile ai filtri antiparticolato diesel (DPF) e benzina (GPF).Applicabile a tutti i tipi di FAP, compresi i FAP additivi (sistema FBC)
- Non corrosivo, totale sicurezza del materiale,Azione rapida: agisce in 45 minuti.Schiuma attiva penetrante per una migliore efficienza della superficie.Viene fornito con 1 sonda spray dotata di diffusore a 180° ontiene un anello di tenuta per evitare perdite e proiezioni durante l'applicazione.
- Modalità di Uso: Utilizzare su motore freddo.Spruzzare da 3 a 5 colpi per un intervallo di 5 minuti fino a quando l'aerosol non viene svuotato Completamente. Tenere inattivo il motore fino a quando il prodotto non scorre attraverso lo scarico. Dopodichè fare un viaggio su strada a un regime del motore di 2500 giri/min per 30 minuti.
Dettagli:
Pulitore decarbonizzatore per filtri antiparticolato
Il detergente per filtri antiparticolato decarbonizzatore DPF CLEANING SHOT è un prodotto tra le ultime tecnologie per la
pulizia del FAP mediante aerosol. Scioglie e rimuove qualsiasi incrostazione e deposito di fuliggine accumulato nel FAP e
nei catalizzatori, senza alcuno smontaggio, fermando per poco tempo il veicolo. Riduce le perdite dell'alimentazione e i
guasti legati alle incrostazioni del FAP e dei catalizzatori e ripristina le prestazioni del funzionamento.
Vantaggi UREA CRYSTAL CLEANER UCC250: Scioglie e rimuove qualsiasi incrostazione e deposito di fuliggine accumulata nel FAP e nei catalizzatori.
Consente la pulizia senza smontare il FAP.
Pulizia completa della superficie grazie al suo diffusore che spruzza a 180°
2 possibili applicazioni: dalla sonda di temperatura del FAP (preferibile) o dal tubo del sensore di
pressione differenziale.
Applicabile ai filtri antiparticolato diesel (DPF) e benzina (GPF).
Applicabile a tutti i tipi di FAP, compresi i FAP additivi (sistema FBC), disciolti i residui di cerina.
Prolunga la vita del FAP.
Potenza del motore ritrovata e ottimizzata.
Non corrosivo, totale sicurezza del materiale